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  • 新聞來源:中時電子報

  • 記者:【陳怡慈/台北報導】

  • 景氣差,油價漲,中古車成交量萎縮,新車價格跟著下殺,據央行昨公布統計,全體銀行汽車貸款去年萎縮304億元,餘額剩下899億元,為我國有史以來,汽車貸款餘額減少最多的一年!

    央行昨公布「消費者貸款及建築貸款餘額」統計,96年12月底車貸餘額899億元,比95年12月底1203億元,一舉減少304億元,若加上前一年車貸餘額減少201億元,合計最近兩年,銀行界汽車貸款共減少505億元,金額驚人,且是民國85年以來,車貸餘額連續第二年出現負成長。

    國內車貸龍頭為台新銀行,車貸餘額177億元,戶數5.4萬戶,針對車貸餘額遽減一事,台新金總經理林克孝昨說:「台灣的經濟下來了就是下來了,數字會證明一切,不要講好聽話騙自己。」

    林克孝說,經濟不好,油價又在創新高,民眾財富縮水,要省錢時,相較於房子的必須品性質,衍生房貸需求,車子就顯得可有可無,畢竟不開車,還可以坐大眾交通工具。

    林克孝說,國內車貸市場前年就掉得厲害,去年不但沒止血,縮水情況比前年更加嚴重,台新早就注意到這現象,承作車貸時,「新車」已非業務主力,轉而以提供existing car作擔保品,或其他銀行車貸轉貸案件為主。

    車貸市場排名第二的聯邦銀則表示,車貸餘額大縮水,跟雙卡效應有關,兩年以前,銀行同業包括:台新、新光、安泰,台中三信商銀等,都在衝這塊市場,但卡債風暴後,銀行徵審案件會看負債,以前有卡債不是扣分重點,現在扣得很重,牽動貸款案件難過關,民眾比以前更買不起車子。

    聯邦銀主管表示,以前銀行作中古車貸款,利差很大,約8%;相較下,新車的貸款利差只有3.5%到4.5%,不過,中古車行因為買車需求銳減,去年倒了兩千多家,車貸市場跟著大幅萎縮。

    中古車價格起不來,天花板效應下,新車價格自然守不住、跟著往下殺,聯邦銀主管說,新車公司為了促銷,不但推分期零利率,還大打現金折扣戰,幅度高達一成,一百萬的車,付現金只要九十萬,同樣影響貸款動能。


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