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  • 新聞來源:時報資訊

  • 【工商時報 許(清爭)文/台北報導】

  • 根據央行統計數據顯示,在92年SARS時,平均汽車貸款還有742億元,是過去6年的低點,之後每年汽車貸款市場都有顯著成長,以95年最高,整年度平均車貸達到1,325億元,當年1月份車貸金額還來到1,431億元。

    但隨著近幾年卡債風暴以及國際股市不穩影響,車市買氣相當冷清,雖然這3個月來國內油價格回跌到近五年低點,再加上各家車廠紛紛狂打促銷利多專案,企圖吸引消費者購買新車,似乎也挽救不了車貸市場。

    10月份國內汽車的掛牌數只有17,324輛,沒能突破2萬輛大關,且今年總銷售至今,也才19萬輛餘,如果沒能在最後兩個月衝刺,年底前是否能達到下修的23萬輛,仍有待考驗。

    國內銀行也緊縮汽車貸款,陸續傳出不再承作汽車貸款,包含日盛銀、台新銀等早年承作車貸的銀行,現在對車貸趨於保守,能不做、就不做,甚至中國信託早就裁撤掉車貸單位。

    要跟銀行順利申請到車貸與自己的職業、信用狀況、收入息息相關,大多數新車車主在申請車貸時,車商都會說服車主選用零利率的分期專案,不足的部分再用個人信貸來補齊。

    銀行信貸利率就必須看個人的信用評比及聯徵中心查詢狀況,如果是公教人員,因為有固定收入且短時間不會有裁員危機,利率約在4%至7%間,若只是一般上班族,利率則在8%至12%間,也建議車主在買車申請貸款時,可以多方比較銀行方案,挑選對自己最有利的利率。


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