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  • 新聞來源:自由時報

  • 記者:〔編譯陳柏誠/綜合外電報導〕

  • 擾攘多時的美國汽車業紓困案,終於在週三獲得眾院以二三七對一七○票通過,不過這項一四○億美元的紓困計畫,將在週五送往參院審議,能否過關不得而知。摩根大通分析師西耶坦言,「政府如果不出手救援通用和福特,美國很有可能上演信用危機第二部。」

    不只美國經濟受到汽車業重創,義大利、法國、希臘、瑞典等歐洲四國汽車生產也大跌,導致十月工業生產驟降。義大利和法國十月汽車生產驟降五.八%及十四.三%,致其工業生產下跌一.二%及七.二%,希臘和瑞典同月工業生產分別減少四.五%及七.一%。美國銀行分析師薛米丁表示,「歐元區工業生產嚴重衰退,顯示義大利、法國和德國第四季國內生產毛額(GDP)萎縮程度可能比目前想像的還要嚴重。」

    根據議案內容,聯邦政府將向三大車廠中的通用汽車及克萊斯勒提供緊急低息過渡貸款,福特公司並沒有提出過渡性貸款的要求,只要求貸款信用,不過仍對兩家車廠表示支持。作為取得紓困的條件,車商必須在三月三十一日前,完成包括削減成本以及解決債務等顯示它們能夠繼續存活的詳細重整計畫。

    議案將指派一位汽車沙皇,負責監督車商的重組。如果車商無法與工會、零件供應商、經銷商、投資人以及債券持有人達成協議,此人有權來指定相關條款。

    眾院投票結果顯示,多數民主黨眾議員傾向支持該計畫,而多數共和黨眾議員則持反對態度,不過仍有二十位共和黨議員投票支持。參院將在週五對該紓困案進行投票,倘若兩黨能夠先達成共識,有可能提前進行投票。

    眾院議長裴洛西指出,「議案是拯救美國汽車業和美國經濟的急救線,我們給了車商救生繩,幾週以後就可以看到車商高層會不會依照議案的條件來執行。」


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